Supremo, jy sal moet verander na die 1400 struts. Die disc's pas nie op die drom briek hubs nie en op die drom briek strut is daar nie mounting punte vir die 1400 calipers nie.
As jy kan, kry sommer complete struts dan het jy als wat nodig is daar onder by die wiele. Vir die res behoort die ander ounens jou beter te kan help mee.
Is there a difference between the 1200 Sedan 4dr and Coupe rear wheel arches? Would I be able to fit flairs for the Coupe to my 4dr Sedan if I lock up the rear doors?
Het gou vraag vir julle Datsun kenners. Die 1200 moet eers deur roadworthy gaan voordat ek die outjie op die pad kan kry.
Het spieels nodig onder andere hiervoor.
Dink daaraan om die Nissan 1400 (van die laastes) se spieels te gebruik. Hoe stel hulle? Is daar n kabel aan om hulle te stel van binne of druk jy maar sommer net op die spieel?
racetech wrote: Ek stem dit pla my nie teveel nie, maar nou moet ek al my bakkie se parte oorbou in my broer se 1200 in, tenminste het ek darem iets wat net so kompeterend is soos die bakkie om volgende seisoen mee te begin.
Hmmm...
Dai is mos nou my kar waarvan jy hier so praat! Het jy ooit gevra of jy kan?
Elkgeval, karretjie behoort leka te loop my jou drive-train.
Kani wag om weer met n properse old school RWD te kan skud nie!
All Posts (MHdat)
Transfer
