Net so vinnige Update. Maandag aand het ek gou die 1200 GX motor gepluk uit die bakkie uit. Gister aand het ek die nuwe 1400 Sub assembly ingesit en al die ander odds en ends soos die starter alternator en bedrading vas gemaak. Sommer klaar die radiator ingesit en pype vasgemaak.

Toe ek met die top begin kom ek agter dat die blerrie valve stem seals missing is... Sal maar more nuwes kry en sommer die top afgooi by Multi Weld dat hulle dit sommer aan mekaar kan sit. Dan kan ek dit net more aand op sit.

Dan is dit basicly net die Settings op die valves en dan die Dicktator se wiring. Dan moet sy start.

Serial hoe het jy gemaak mt jou petrol pomp ?

Voor in die engine bay het ek die ou feedpyp gebruik as n return, maar agter by die tenk het ek die ou feed pyp gevat na die pomp. en van die pomp het ek n nuwe pype gele vorentoe vir die feed.

Die return is net in ge-T by die filler pyp

Vanaand gou die head opgesit maar nog nie getorque nie.

Ek geruik die 1200 GX se exhuast manifold maar die Sidedraft manifold se no 1 en 4 druk vas teen die exhuast, so more vat ek dit gou na rowland manifolds toe dat hulle kan check want dit is tog gemaak vir n 1400 so hoekom pas dit nie.

ja... bou hul hom nie vir n branch nie ?

Ek hoop nie so nie, want dan moet ek weer die zorst change

Wat doen julle. Soos dit hier gaan lyk my of bitter besig of niks.

My bakkie is nou finaal in retirement, hy sal nie weer 'n resies baan of 'n Gymkhana sien nie.
Ek het darem die jaar 2de in my klas gekom en 8ste algeheel in die Witzenberg Gymkhana reeks.
Nie sleg vir 'n 1400 Datsun motor nie.

R.I.P Datsun 1400

net so vinnige Update

Nog net die Hall sender in die Dizzy vanaand dan start sy

Sy kom nou mooi na n kant toe

Yes Race, sad mar as ek sien hoe jou ander projek bymekaar kom sal dit my nie TE veel pla nie. Daai is regtig een van die beste datsun builds ooit if indeed nie die die beste nie. En dis pure Nissan/Datsun ^_^

Serial, dit lyk net so bietjie bef0k! moet vir ons n vid of 2 neem van hoe hy klink!

Als is reg behalwe die dizzy. Moet vandag gou iemand kry om dit te mod... dan start sy

Thanks Clive. Ek stem dit pla my nie teveel nie, maar nou moet ek al my bakkie se parte oorbou in my broer se 1200 in, tenminste het ek darem iets wat net so kompeterend is soos die bakkie om volgende seisoen mee te begin.

serial, ek stel baie belang in 'n dyno grafiek van die setup, redes, ek voel die 43mm is tegroot vir die 1400 motor, dink meer 36mm sal perfek wees. Ek en my broer dink ook daaraan om sy 1200 met my motor efi temaak met throttles.