Hi Race, ek weet net van Ohlins/Bilstein suspensions wat daai job kan doen. Jy gaan n rukke spaar vir sulke oukies. Kyk bietjie op hulle websites.

Iets interesant:
http://www.rx7club.com/showthread.php?t=798034

Hehe, janee OHLINS is duur, maar is dit by daai klas name kom, dan kan mens net sowel 2 Reiger coilovers teen R50 000 gaan koop.

Maar ek ry 'n Datsun, so geld vir daai klas goed het ek nie.

Wat ek basies wil weet is, of julle manne weet van watse ander struts mense gebruik op die 1200, bv. Escort MK1/2, Nissan S13 ens. Ek soek basies 'n strut waarvoor jy n bolt on coilover kry of kan maak, dan kan mens net die shocks koop wat kan verstel.

Kyk na die pics:
1ste pic is Escort MK2 Coilover
Die foto met die 3 struts - heel regs is S13 strut.

Op die satduim van die geveg dink ek ek gaan vir Gaz vra of hulle nie vir my coilovers kan bou nie, goed wat vir my belangrik is:
1. No changes to current adjustable LCA or Track Rods
2. 58 ID Springs
3. Height adjustable
4. Bump and rebound adjustable proportionally

Jammer vir die ingels, mense try my help op 'n ander forum ook. Jy sien ek het al baie werk gedoien aan my track rods en lower control arms, so as ek dit kan behou sal dit help.

Attach file:

---

  Gaz Strut Escort MK2.jpg (19.70 KB)


  20793.jpg (116.96 KB)

Dagse ouens hoop dit gaan nog goed met julle en julle datsun's.
Ek wil hoor of een van julle hierdie intake manifold ken die ou by wie ek dit gesien het se dit is die gx s'n maar die bout patroon maak nie vir my sin nie.
Thanks.

Attach file:

---

  Image0121.jpg (67.12 KB)


  Image0123.jpg (70.71 KB)

Jis Supremo.

Wat ek jou wel kan se:
1. Dual Flat Top Hitachis ek dink
2. Een of ander vorm van n fuel pressure regulator en dan feeds na die carbs, nie SU's wat ek ken nie.
3. Nie A series manifold.

P.S. in die toekoms dink ek nie jy moet daai man se woord neem nie.

Kyk na die pics: dit is my Flat Top Hitachi's, wel die wat nou op MHdat se 1200 is.

Attach file:

---

  DualSUTop.jpg (99.53 KB)


  DualSUTop2.jpg (102.84 KB)


  Comp Standard vs Ported Aseries Intake.jpg (108.38 KB)

Dankie racetech.
Ja dit is flat top Hitachi's (Hitachi embleem bo op die float) dis net die manifold wat wierd lyk en die funny fittings waar die vacume pype op gaan

Dis 'n L-series sin daai, gaan nie werk op die A-series nie.

Ek sien op engineden.co.za het hulle 'n Lexus V8 + auto gearbox vir R4950. As ek nie 'n arm student was nie en ek het die skillz gehad sou ek dit sommer ingesit het. Behoort fun te wees, totdat die chassis snap van die torque.

Hi Supremo, ek stem saam met die ander manne. D's n Stanza SSS manifold met carbs.

Hallo julle.
Dankie vir die info oor die carbs.
Ek wil julle opienie kry ek kan n 4 deur gx kry vir R6000 dit kort n engine en ratkas en die interior moed oorgedoen word, dink julle dit is te veel vir di kar of is dit n ok prys.
Wil net hoor wat julle dink.
Thanks.

Hoeveel roes is aan die kar.

Hier in die kaap koop jy baie werk vir R6k. Ek sal R6k vir 'n 1200 betaal sonder motor gearbox en engine as hy netjies is en min roes het sonder om baie oor dit tedink. Ek sal meer dink aan waar ek hom kan park. Koop die kar en bou 'n Rally sprint kar van hom.

Ek mag dalk vir jou 'n netjiese agter seat en rug lening he.