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Dragongoose Sunny Coupe SR20-det Dragongoose   Members    2003/3/25 3:39    Tell a friend 2372  0    0.00 (0 votes) This should give you an idea as to how low I placed the engine,,,,theres less than 5mm space between the cross member and the sump...very tight lowers the centre of gravity for handling and as far back as I can. Dragongoose Sunny Coupe SR20-det Dragongoose   Members    2003/3/25 3:34    Tell a friend 2473  0    0.00 (0 votes) Hers the Dash again Dragongoose Sunny Coupe SR20-det Dragongoose   Members    2003/3/25 3:31    Tell a friend 2496  0    0.00 (0 votes) Hers the Dash again Dragongoose Sunny Coupe SR20-det Dragongoose   Members    2003/3/25 3:26    Tell a friend 2486  0    0.00 (0 votes) Hers the Dash again my car is fucked bent_axel_bob   bent_axel_bob    2003/3/24 7:48    Tell a friend 3663  10    0.00 (0 votes) fliped end over oops bent_axel_bob   bent_axel_bob    2003/3/24 7:42    Tell a friend 2837  0    0.00 (0 votes) whats left of my car L series firewall clearance L18_B110   L18_B110    2003/3/24 7:28    Tell a friend 3350  2    0.00 (0 votes) minor reshaping required where the firewall meets the trans tunnel. Also shows clutch master cylinder location. the adjacent brake splitter block was simply spaced out from the firwall to clear the clutch master cyl. x-member mod L18 L18_B110   L18_B110    2003/3/24 7:22    Tell a friend 3788  3    0.00 (0 votes) sectioned the hoop and moved rearwards to mount the engine as low and rearward as possible. you could probably modify the sump for clearance instead. Photo No. 28921-28930 (out of 29998 photos hit) « 1 ... 2884 2885 2886 2887 2888 2889 2890 2891 2892 (2893) 2894 2895 2896 2897 2898 2899 2900 2901 2902 ... 3000 » myAlbum-P 2.9   (original)

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