Oi, loer hier.
http://datsun1200.com/modules/myalbum/photo.php?lid=3620 - 20mm verskil, maar lyk na 5 gat, wel daai kan mens verander.

Fook, ek het nou weer 'n pokken kopseer van diff soek. Jassas, ek gaan maller word as wat ek klaar is.

Doen net n phantom grip en kla dis mar wat ek gaan doen.

Manne verskoon my.

Original MTU value = 1492
New MTU value = 1482

More more, wat maak julle als, enige werk gedoen aan die dattos.

More manne, fook kannie glo hier is so thread nie, en dat ek dit nou eers sien. Hendrik, ek moet met my pa praat oor die crank want hy is vol stories, anders is hy joune. En ek kry hopelik vir my n nuwe stel pistons einde van die maand... kak om n arm student te wees.

Thanks Clive. Hou my maar op hoogte met 'n SMS of 'n PM.
Ek het dalk 'n oomie wat van sy huis af werk om my flywheel ligter te maak. Sy garage is vol R400 000 se milling machines en yser draai banke. Mmmmmm, wat ek nie alles sal doen as ek daai tools gehad het nie.

Welkom clive eks bly eks nie die enigste een wat al n crank gebreek het ni. My sx het n 90mm stroker in gehad wat ek gesnap het. En racetech soos dit saterdag da gegaan het met mense in en uit so was die res van die naweek ook so ek het net moi okol gedoen nie.

Test, manne mooer my maar, ek toets net gou my login van die huis af, ek het dalk n plan gekry om te kan post van hier af.

haha, ja jy moet die pics gan kyk in my gallery, nou bietjie lat shotpeen as hy kla geknife edge is, Kannie wag dat hy weer loop nie. Fokkin A14 ^_^

Clive ek hoop die ou wat die knife edge doen weet wat hy doen. Ek was die ane dag by n ou wat balancing doen en hom gevra oor knife edging en hy het my gese meeste ouens se cranks begin al op 2000rpm flex op sy balancing machine. Hy se dit hou nie! Jy moet baie baie min weg vat.